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长安福特曾经在2014年-2017年拥有一款市面上唯一可以撼动丰田汉兰达和大众途昂中大型SUV地位的车型，这就是老锐界！说实话，当年老款福特锐界底盘和操控了得，简直强到堪比80多万的进口奔驰GLE和宝马X5。

与此同时，老锐界动力强大，空间巨大，虽然细节比不上汉兰达，保值率一般般，但锐界曾经巅峰做到一个月销量1.9万台远超汉兰达。但今天由中方主导设计，降低了一个底盘平台设计出来的全新一代福特锐界L，第一次和丰田联合开发混动技术，福特也用上了丰田的全新E混动系统技术，和雷克萨斯RX上的THS技术很像，目的主要就是省油满足国6B排放标准，然后全新福特L加长新款，的确让人眼前一亮，看起来非常漂亮，和全新福特蒙迪欧带来的震撼一样！

这款车可以说设计从原来的有棱有角的霸气外露，变得收敛了很多，车头内部凹陷，圆润大气，侧面也多是缓缓的线条。双拼接车漆颜色非常年轻运动，可以说，这款全新福特锐界L比同价位同级的大众途昂＋汉兰达都更年轻时尚，少了几分油腻，多了几分冲劲，是一款90后能接受的优秀设计。

这款车三围尺寸全面拉长扩大，长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，尺寸在同级车中也是很有优势，当然了，美国大车都有油耗偏大特色，这一次，福特用上了小电池，也就是和丰田合作的E混动，不需要插电，但油耗大幅度降低，毕竟我这么一台大车，如果不把百公里油耗控制到6L左右，在这个插电混动和纯电中大型SUV满街开，销量节节攀升的竞争环境下，否则福特锐界L根本就没啥前景，必须改革自身才行。

这一次，福特锐界L推出两个版本，一个就是和丰田合作的混动款：搭载了福特的第5代2.0T EcoBoost双涡轮增压直喷发动机，最大275马力，0-100km/h加速时间为7.1秒，实测百公里的综合油耗为6.31L/100km，对于这么一台1.9吨左右自重大车来说已经非常低了。后续为了降低成本，这款车还推出低价位纯燃油款，油耗会提升。